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金属波纹管涵在公路上的应用

  金属波纹管涵在公路上的应用如下:

  1、涵洞施工前,预备相关资料、人员及设备出场,并作好施工期间的平安防护任务,对路基边坡进行围网防护,避免石块等物体下滑伤人。

  2、根底处置,可回填沙砾或砌筑片石砼。对基底进行平坦,换填30-50cm厚的沙砾资料,密实度到达90%以上,选择恰当的流水纵坡3%左右,定出每道涵洞的中线和边线。

  3、钢制金属波纹管涵施工时,采用分段施工的办法,预先在原拱涵基底用角钢并排两根,长度依据涵长确定。作钢质涵管推进时的滑轨,波纹涵管管径依据工程需求可有分歧的规格,束装管管径为0.5m--2.5m;每节管长度3米左右。采用内(外)法兰螺栓衔接。拼装涵管管管径为3m--8m。每个圆周偏向有4---15块板构成,板与板搭接高强螺栓紧固。

  4、假如涵长小于30米,金属金属波纹管涵两侧与原涵宽度大于80cm,可将整道金属金属波纹管涵鄙人游或上游向一端推进,就位今后,再进行一端挡墙的砌筑,周围的回填任务,可回填沙砾、碎石土,砌筑片石等,顶部采用浆砌片石或高压泵送膨胀水泥沙浆。

  5、假如涵洞长大于30米,钢制金属波纹管涵两侧与原涵洞宽度小于80cm,可将3m-6m长涵管鄙人游或上游向一端推进,就位今后,可以将其固定,砌筑顶端的片石端墙,钢制金属波纹管涵的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石盖住,宽度50cm,然后开端回填。两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实;顶部采用高压泵送膨胀水泥沙浆。该节管周围填筑终了今后,将第二节管运至,进行两管的衔接,钢制金属波纹管涵的衔接方法为内法兰螺栓衔接,工人可在管内衔接。衔接终了后以上述一样的办法进行回填。依此挨次,完成整道金属金属波纹管涵的建筑任务。


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